在生产过程中，，，，，，，由于多种原因，，，，，，，可能会出现某道工序货堵塞严重，，，，，，，影响生产的顺利推进。。 。。。。。。如不及时解决这类问题，，，，，，，极有可能造成货期延误。。 。。。。。。此前的应对做法是安排该工序人员加班加点做，，，，，，，结果有利有弊，，，，，，，利在员工拼命做事，，，，，，，多做多赚，，，，，，，弊则是长时间工作，，，，，，，会导致产品质量下降。。 。。。。。。
为更好地解决工序拥堵问题，，，，，，，在厂部领导的带领与指导下，，，，，，，车间逐渐培养员工从单一工序技能工转化为多种工序技能工，，，，，，，效果立竿见影。。 。。。。。。例如：衫片上的假脚需要拆后才能缝，，，，，，，拆脚工序由查片员工在查片时进行。。 。。。。。。在量多滞留时，，，，，，，工作相对不忙的补片或配吓栏、拆吓栏员工就可以帮拆，，，，，，，减轻查片员工的压力；；；；；；；；有时挑撞车间货不足时刚好拆脚货多时，，，，，，，也会让挑撞、查衣、补衣员工来做拆脚工序，，，，，，，相反挑撞工序忙不过来，，，，，，，查片、衫片、配吓栏、拆吓栏，，，，，，，查衣、补衣员工也会在空余的时间做挑撞工序，，，，，，，更甚者包装车间货源集中超负额，，，，，，，会调前面有空闲货源不足待料的员工去帮工。。 。。。。。。
7月中旬，，，，，，，包装车间进入货源货期集中的非常时期，，，，，，，厂部及时调动缝盘车间待料员工帮工，，，，，，，但依然人手不足，，，，，，，随后又调动科室人员帮忙，，，，，，，我也加入帮工的队伍中，，，，，，，从最简单的贴件袋贴纸学起。。 。。。。。。在向熟练员工学习的时候，，，，，，，她秒贴的精准速度，，，，，，，让我惊叹不已。。 。。。。。。一开始我是新手，，，，，，，速度不快，，，，，，，还容易贴歪，，，，，，，但做多了，，，，，，，就熟能生巧，，，，，，，更让我明白，，，，，，，简单的工作要做好，，，，，，，也要用心。。 。。。。。。几天的帮工，，，，，，，让我从一个完全不懂包装各道工序如何运作和做法的小白，，，，，，，逐渐了解更多包装的知识——辅料怎么用、包件装箱如何运作，，，，，，，特别是如何造装箱单，，，，，，，每批的重量如何称出等，，，，，，，对于做报关的我来说，，，，，，，有一定实践的经验更有利于今后本职工作的开展。。 。。。。。。利用这个机会，，，，，，，我还学会了如何更合理安排手头上的工作，，，，，，，做到帮工和本职工作两不误。。 。。。。。。
在生产紧张时期，，，，，，，我们不但要合理安排生产，，，，，，，而且还要合理的调动帮工，，，，，，，一来培养员工技能的多样化、熟练化，，，，，，，储备了充足后援力量，，，，，，，二来有效减轻货堵塞问题，，，，，，，确保各工序畅通无阻，，，，，，，按期保质完成生产任务。。 。。。。。。
经过多年的摸索与经验累积，，，，，，，以及各车间的紧密配合，，，，，，，掌握多种工序技能的员工越来越多，，，，，，，形成比较完善的上、下工序互帮互助、合作共赢的局面，，，，，，，多能手的员工也有更多实际性的收入，，，，，，，同样也给公司创造效益，，，，，，，我也受益良多。。 。。。。。。
