太和南源FQC部门成立已有一年之久,,,,,每位成员按部就班地在各部门开展工作,,,,,并在一些关键生产工序上发挥不可替代的作用。。。。。。。分管领导赖明阳副总经理致力于推动车间的精细化管理,,,,,FQC团队作为践行者,,,,,在日常工作中不断探索推进。。。。。。。
近期太和南源承做的一款品牌大货,,,,,数量仅6400件左右,,,,,但需分别在前后夹位冚哈苏,,,,,在后领位车龟背,,,,,电车工艺相对复杂,,,,,因此在大货开织之后,,,,,品管科科长就一直留意生产进度,,,,,布置FQC进行特别跟进。。。。。。。
缝盘是毛衣生产中非常关键但却普遍薄弱的工序,,,,,FQC对第一批次缝盘大货进行抽查时,,,,,发现袖口衫脚罗纹间色未对齐问题较多,,,,,疵点率高达35%。。。。。。。该同事当即将结果反馈给缝盘主任,,,,,督促其管控大货品质。。。。。。。缝盘主任立刻召集相关负责人说明查验结果,,,,,沟通强调质量要求,,,,,并要求对后续大货做出改善;;;;;;;;同时安排查缝盘部门对已完成大货进行100%查验,,,,,将所有需改缝盘的退回自行返执。。。。。。。时隔一周FQC再次跟进此批缝盘情况,,,,,随机抽查50件,,,,,只发现1件间色不齐,,,,,疵点率降为2%,,,,,此问题已基本杜绝。。。。。。。
车间的管理者常因繁忙的生产局面而自顾不暇,,,,,品质管控松懈时常发生。。。。。。。FQC通过不断抽检和督促提醒,,,,,辅助班组长进行质量管理,,,,,也给生产员工时刻敲响质量警钟。。。。。。。这批货电车部门要在已缝好的袖子上操作车冚工序,,,,,前道部门的问题得到及时整改,,,,,效益提升立竿见影,,,,,若等货到查补部门才发现高比例的质量问题,,,,,则已造成时间的严重滞后,,,,,届时拆袖、重复车冚均会造成两个部门资源和货期的浪费。。。。。。。
缝盘疵点率降了下来,,,,,然而FQC的工作还远远没有结束。。。。。。。;;;;;;;醯胶笳绯挡棵,,,,,冚哈苏车龟背均是不小的挑战。。。。。。。第一批次车出来的大货,,,,,经抽查龟背形状、哈苏走线均有不顺直、溜边、宽窄不对称等多类问题。。。。。。。鉴于电车员工针对这类工艺生产经验不多技术欠缺,,,,,除组长集中指导工作技巧外,,,,,品管科还安排了一位在制衣方面经验丰富的FQC同事驻守电车部门,,,,,对车出来的大货现场进行100%全检,,,,,一方面过滤车工问题,,,,,一方面通过现场反馈帮助电车员工针对性调整操作方法,,,,,提高技术水平。。。。。。。
这种识别特殊款式或薄弱工序,,,,,组织提前介入的做法,,,,,正是精细化管理思想的核心内容。。。。。。。生产制造型企业离不开精细化管理,,,,,因为它囊括了质量、效率、生产工序的连续性等关键要素。。。。。。。如何切实做到精细化,,,,,确保员工一次就把事情做对,,,,,形成有序顺畅而又优质的生产状态,,,,,这是每个管理者追逐的目标。。。。。。。精细化生产无止境,,,,,FQC团队精益生产正刚起步,,,,,我们仍要在生产一线上不断摸索和试验,,,,,力求将精细化做到每一款每一件的产品,,,,,并推动各车间部门共同用心努力,,,,,杜绝不必要的返工浪费,,,,,从而提升工厂的效率效益。。。。。。。